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樂清南塘鋼橋
發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 09:35:11

樂清南塘鋼橋本工程LY匝道、LZ匝道、D匝道、MY匝道部分為鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)采用的形式是疊合梁結(jié)構(gòu),MY匝道結(jié)合梁橋橋?qū)?2.3m,橋跨布置為40+50m,在甬臺(tái)溫高速中央分隔帶上設(shè)獨(dú)柱墩。主梁中心梁高2.2m,鋼梁高1.8m。全橋處于緩和曲線和圓曲線段上,橋面設(shè)置4.847~5%的橫坡,鋼箱梁按等高制作,頂、底板傾斜形成5%的橫坡,超高段的橫坡差值通過橋面板梗肋的高度來調(diào)整,MY匝道結(jié)合梁斷面結(jié)構(gòu)圖如下:單個(gè)開口鋼箱梁底寬為3.1m,底板厚度44mm、24mm,底板橫向共設(shè)5道縱向板式加勁;單個(gè)開口鋼箱梁設(shè)2道腹板,腹板中心間距3m,腹板厚度為24mm和16mm,腹板內(nèi)設(shè)豎向加勁;鋼箱梁上翼板寬度0.6m,鋼板厚度24mm,翼板頂面設(shè)剪力釘。鋼板內(nèi)設(shè)橫隔板,標(biāo)準(zhǔn)厚度12mm,支點(diǎn)附近加厚至30mm。兩個(gè)開口鋼箱梁通過工字形橫梁連接。


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